為什么中國不大面積的使用中水

主要是后期管線鋪設(shè)的錢沒人出才北京市每年可利用的中水有7.5億方，實(shí)際利用量卻只有2.6億方———中水利用何時(shí)不再苦苦等待熱點(diǎn)關(guān)注編者按:今天是世界水日。當(dāng)我們再次將鏡頭對準(zhǔn)水資源的保護(hù)和利用時(shí)發(fā)現(xiàn)，一度大力倡導(dǎo)、能有效緩解水資源短缺的中水利用仍面臨諸多難題，在生產(chǎn)和生活領(lǐng)域仍存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)型、生產(chǎn)型和消費(fèi)型浪費(fèi)。我國是一個水資源緊缺的國家，水資源人均占有量不足2200立方米，僅為世界平均水平的1/4，全國每年缺水近400億立方米。因此，必須建立合理的制度安排并輔以必要的配套措施，以扭轉(zhuǎn)目前粗放式利用、掠奪式開采的局面，提高水資源的利用效率和效益。北京市每年污水排量約13億方，經(jīng)過處理可提供中水7.5億方，實(shí)際利用量只有2.6億方。4.9億方中水沒有得到利用，主要原因在于管網(wǎng)設(shè)計(jì)不科學(xué)以及沒有出臺相關(guān)的中水使用管理辦法。這是北京市水務(wù)局副局長程靜在18日召開的市民建言會上透露的最新信息。在大力構(gòu)建節(jié)約型社會的今天，如何充分利用中水、減少浪費(fèi)是擺在我們面前的現(xiàn)實(shí)課題。水槍洗車每年“噴”掉五個昆明湖一把高壓水槍接上自來水，再加上幾塊毛巾，這就是目前不少中小洗車店的主要裝備。目前中國轎車的擁有量已經(jīng)達(dá)到500多萬輛，而且每年正以25％的速度遞增，不科學(xué)的洗車方式造成的水資源浪費(fèi)十分驚人。3月17日，記者采訪中發(fā)現(xiàn)，一些洗車店設(shè)施十分簡陋，洗車時(shí)往往使用大口徑噴頭，還有的則直接用粗皮管接上自來水沖車。在西南四環(huán)附近的一條小路上，“5元洗車”的招牌隔幾步就可以看見一個。這些店雖然門臉小，但生意卻不斷，郊區(qū)回京的車輛和過往出租車是這里的主要顧客。記者在其中一家店內(nèi)呆了30多分鐘，該洗車店便先后接了5輛車的生意，洗車工人忙得基本沒有停。只見洗車工人將水管接到自來水龍頭上，水流經(jīng)過氣泵裝置從高壓水槍中噴射出來，洗一輛車大概需5分鐘。短短幾十分鐘之內(nèi)，成噸的自來水就這樣流失了。該洗車店的工人告訴記者，1噸水大概可以洗5輛車，這個小店平均每天可以洗30輛車左右。粗略計(jì)算，它們一個月就要用掉自來水180噸，足夠一個每月用水8噸的普通家庭用上2年。這尚且是眾多車行中規(guī)模極小的一家。全國的500萬輛車中，如果有一半是使用自來水洗車，以每車每年洗30次、每次洗車0.15立方米水計(jì)算，那么每年因洗車?yán)速M(fèi)的水量就超過1050萬立方米，相當(dāng)于5個昆明湖的蓄水量。居民沖廁也用飲用級別水從理論上講，目前北京的市政中水在使用上應(yīng)該供不應(yīng)求；但是事實(shí)上，卻是很多地方難以將中水有效利用:用自來水澆灌綠地，用自來水沖洗馬桶，大量的清潔水就這樣被浪費(fèi)掉了。人們?yōu)楹螌r(jià)格低廉的中水棄而不用，卻選擇價(jià)格昂貴的自來水呢？中水回用是一種新興產(chǎn)業(yè)，因此長期以來有自來水的上水道，有臟水的下水道，卻沒有中水管道。使用中水，必須另開管道將中水引入各家各戶，無形中給用水單位和居民增加了一筆開支。這也成為制約中水使用的最重要的因素。人們會不約而同地算賬:1噸中水只收1元，比自來水便宜，但如果花錢接中水管道，花的錢卻比自來水水費(fèi)貴多了。算來算去，絕大多數(shù)單位都打消了用中水的念頭。即使是正在建設(shè)的小區(qū)，開發(fā)商也擔(dān)心建設(shè)中水管線，增加了蓋房的成本，會影響房屋的銷售。于是，在種種冠冕堂皇的借口下，中水銷售一再擱淺。目前，在北京的眾多樓盤中，只有250多個小區(qū)的中水設(shè)施在運(yùn)行中。記者采訪了其中的通州世紀(jì)星城，樓盤人員告訴記者:“如果將污水處理到可回用標(biāo)準(zhǔn)，每立方米水處理設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行投入至少五六元錢?？墒情_發(fā)商在預(yù)算房地產(chǎn)價(jià)格時(shí)一般都沒有考慮中水設(shè)備投資，其價(jià)格預(yù)算和合同條款上也沒有這一條，所以正在建設(shè)中的樓房沒有辦法考慮這一額外開支。為了減少成本，眾多房地產(chǎn)開發(fā)商想方設(shè)法逃避中水設(shè)施的建設(shè)。”盡管中水的價(jià)格具有一定的競爭優(yōu)勢，但一些居民對中水還是不太接受，這也是阻礙中水發(fā)展的又一原因。居住小區(qū)使用中水沖廁的諸敏小姐告訴記者:“中水用起來還行，但是用它沖完的廁所，坑兒有點(diǎn)發(fā)黃，刷起來特費(fèi)勁。”記者就此采訪了北京市自來水集團(tuán)中水分公司的田惠芳工程師，她解釋說，中水基本是無色無味的，留下點(diǎn)顏色是因?yàn)槎壟欧艠?biāo)準(zhǔn)里允許有一部分氨氮，還有少量磷，在湖里存放時(shí)經(jīng)過陽光照射以后就有顏色了，沖洗廁所、澆花是完全沒有問題的。中水利用不能只看眼前利益由于使用中水的短期效益不是十分明顯，這使得很多單位缺乏使用中水的內(nèi)動力，從而拒絕使用。雖然有關(guān)部門要求洗車點(diǎn)需要配備再生利用中水的回用設(shè)施，但是由于這些設(shè)施必須投入一定成本，于是很多地方?jīng)]有按規(guī)定執(zhí)行。記者采訪中得知，中水主要依靠中水管線運(yùn)送和中水車運(yùn)輸供給人們使用。中水洗車機(jī)一臺就需要近2萬元、隧道式電腦洗車機(jī)每臺要50多萬元，加上水槽建設(shè)及日常維護(hù)等費(fèi)用，一次性投入成本較高。同時(shí)，設(shè)備投入后每次20元的洗車價(jià)格，也讓許多私家車主望而卻步。雖然目前中水的價(jià)格只有一元錢一噸，但是那些距離中水公司比較遠(yuǎn)的洗車店要想用中水的話，一噸水的運(yùn)輸費(fèi)大概在20元—30元之間，這讓不少洗車店的老板不得不掂量掂量。目前，一般的洗車店1立方米水可以洗四五輛車，成本幾元錢的水，卻可以換來幾十元的收入，利潤空間巨大，這使得一些洗車店根本不重視節(jié)水。對此，長期從事城建工作的工程師王玲女士表示，隨著各地水價(jià)的不斷攀升，中水的價(jià)值會越來越顯現(xiàn)出來。事實(shí)上，城市物業(yè)小區(qū)引進(jìn)中水系統(tǒng)，不僅是房地產(chǎn)銷售的亮點(diǎn)，也提高了小區(qū)自身的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。如果小區(qū)在建設(shè)前期能夠協(xié)同中水公司建立系統(tǒng)的中水管道，使物業(yè)自身通過污水處理系統(tǒng)完成水處理的循環(huán)功能，從長遠(yuǎn)看，物業(yè)是有收益的。而北京市的200余萬輛機(jī)動車如果都用中水洗車，每天用中水洗車省下的生活用水，可供近2萬居民使用一個月。目前，北京自來水集團(tuán)中水公司、天津中水公司都遇到了生產(chǎn)和銷售不匹配的情況，實(shí)際供水情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠子可以達(dá)到的供水規(guī)模。”天津中水公司甚至在運(yùn)營不到兩年時(shí)就出現(xiàn)了虧損?？吹街兴玫默F(xiàn)狀，該公司唐經(jīng)理也多少顯出一些無奈。就解決中水利用的問題，他談了自己的想法:“水資源使用應(yīng)當(dāng)是有一個排序的，就是說鼓勵使用什么樣的水、保護(hù)哪類水或者限制使用什么樣的水，只有這樣才能配套相應(yīng)的政策，從節(jié)水角度講也是非常有意義的。要真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的水用在高要求的地方，低質(zhì)的水用在低需求上，實(shí)現(xiàn)一個水資源的合理分配。”