馬自達(dá)CX-5的9揚(yáng)聲器Bose殿堂級(jí)音響系統(tǒng)和新蒙迪歐索尼12個(gè)音響比哪個(gè)音效更好

從參數(shù)和歷史上來(lái)說(shuō)，前者應(yīng)該表現(xiàn)會(huì)更好。BOSE區(qū)別于其他從家用音響領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的音響品牌，它從上世紀(jì)80年代涉足汽車(chē)音響開(kāi)始，就采取與汽車(chē)廠商合作開(kāi)發(fā)的模式。從一款車(chē)的研發(fā)開(kāi)始，BOSE的工程師就參與其中。工程師會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)空間的形狀、聲音反射的路徑、內(nèi)飾材質(zhì)的選用等各項(xiàng)因素，來(lái)計(jì)算和設(shè)計(jì)揚(yáng)聲器的位置、各個(gè)聲道的輸出，并通過(guò)數(shù)字環(huán)繞技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)座位最理想的聲音還原。這種度身定制，讓音響不再簡(jiǎn)單的只是車(chē)子的一項(xiàng)配置，而是如同發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器一樣與整車(chē)融為一體。作為BOSE與馬自達(dá)最新的合作成果，CX-5的音響無(wú)疑體現(xiàn)了BOSE音響技術(shù)的最新水準(zhǔn)，采用的環(huán)繞音響技通過(guò)多達(dá)9個(gè)揚(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)360度聲場(chǎng)還原，讓每一位駕乘者都能獲得“劇院級(jí)”的聽(tīng)音享受:車(chē)內(nèi)不同座位的乘客能夠感受到不同樂(lè)器所在的位置，聲場(chǎng)定位之準(zhǔn)，絲毫不亞于其家里的發(fā)燒音響。