長(zhǎng)江三峽工程利弊

長(zhǎng)江三峽工程利與弊

長(zhǎng)江三峽西起重慶市的奉節(jié)的白帝城,東至湖北省的宜昌的南津關(guān)。自西向東主要有三個(gè)大的峽谷地段：瞿塘峽、巫峽和西陵峽。三峽因而得名。三峽兩岸高山對(duì)峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000---1500米。最窄處不足百米。三峽是由于這一地區(qū)地殼不斷上升，長(zhǎng)江水強(qiáng)烈下切而形成的。因此水力資源極為豐富。長(zhǎng)江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。三峽全長(zhǎng)193公里(千米），兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩(shī)人李白經(jīng)過(guò)這里留下了優(yōu)美的詩(shī)句：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還；兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?！笔拱椎鄢歉映雒?三峽特產(chǎn)：美景、美人、美石，美景有：三峽自然風(fēng)光、三峽人家、三峽大壩，美人：有王昭君；美石有：景觀奇石幻彩紅、三峽浪。
舉世矚目的三峽工程，是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、供水等綜合效益，2006年已全面完成了大壩的施工建設(shè)。三峽水庫(kù)將是一座長(zhǎng)遠(yuǎn)600公里，最寬處達(dá)2000米，面積達(dá)10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫(kù)。截至2009年8月底，三峽工程已累計(jì)完成投資約1514.68億元。自2003年實(shí)現(xiàn)135米水位運(yùn)行之后，三峽工程已累計(jì)發(fā)電3500多億千瓦時(shí)，三峽船閘累計(jì)通過(guò)貨運(yùn)量已突破3億噸，超過(guò)三峽蓄水前葛洲壩船閘運(yùn)行22年的總和，初步實(shí)現(xiàn)了發(fā)電和航運(yùn)效益。三峽工程歷經(jīng)17年的建設(shè)，已取得決定性的勝利，初步設(shè)計(jì)任務(wù)基本完成。隨著175米試驗(yàn)性蓄水的順利推進(jìn)，三峽樞紐工程進(jìn)入全面運(yùn)行期，三峽工程建設(shè)已步入全面收尾階段。2010年10月26日，三峽水庫(kù)水位漲至175米，首次達(dá)到工程設(shè)計(jì)的最高蓄水位，標(biāo)志著這一世界最大水利樞紐工程的各項(xiàng)功能都可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。三峽工程2009年基本完工，后續(xù)增加的地下電站和升船機(jī)兩個(gè)項(xiàng)目將在“十二五”期間完成，屆時(shí)，舉世矚目的三峽工程將全面竣工。
三峽大壩在某種程度上確實(shí)給我們?nèi)祟?lèi)帶來(lái)了很大的利益，但是在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)里還是給我們帶來(lái)了很多的不便和危害
三峽工程的益處，最主要是集中在防洪、發(fā)電和航運(yùn)方面。中國(guó)是非常典型的東南季風(fēng)氣候，降雨分布非常不均勻，歷史上，長(zhǎng)江上游洪水頻繁，每逢特大洪水，宜昌以下的長(zhǎng)江荊州河段，都要進(jìn)行分洪，但總會(huì)淹沒(méi)鄉(xiāng)村和農(nóng)田。長(zhǎng)江從宜賓到武漢也是地上河。三峽工程修建以后，巨大的調(diào)節(jié)庫(kù)容，可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以有效地延緩河流淤積三峽建壩后，能控制百年一遇洪水，確保中下游安全。遇千年一遇洪水，中國(guó)的歷史就是治河的歷史，洪水不治無(wú)法使國(guó)得到安定。221億庫(kù)容是指汛期三峽水庫(kù)有這么大的容量來(lái)攔洪。這將使中下游2300萬(wàn)畝耕地、1500萬(wàn)人口的安全得到保障。這是修三峽工程最主要的目標(biāo)。應(yīng)該說(shuō)，修建大壩改善了原來(lái)的生態(tài)環(huán)境。另外，由于有了這么高的大壩，我們可以得到清潔能源。它一年的發(fā)電量，相當(dāng)于燃燒5千萬(wàn)噸煤碳。由于用水替代了煤，可以每年少向大氣層排放1億2千萬(wàn)噸的二氧化碳。還可減少因二氧化碳形成的酸雨。這不僅對(duì)中國(guó)環(huán)境是一個(gè)改善，對(duì)整個(gè)地球環(huán)境的改善也是有意義的。
此外發(fā)電也產(chǎn)生巨大利益，該工程起初便只考慮發(fā)電。文革后三峽工程被第三次提起，1994年三峽水電站正式動(dòng)工，其發(fā)電量約占全國(guó)年發(fā)電總量的3%，占全國(guó)水力發(fā)電的20%。為國(guó)家?guī)?lái)部分財(cái)政收入，也解決了華中、華東、華南等地區(qū)電力供應(yīng)三峽建壩后，滾滾江水為三峽水電站做功，發(fā)電，并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級(jí)停止反調(diào)理，再為葛洲壩水電站做功發(fā)電，以致三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度。若每度電價(jià)0.1 元，則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元；若每度電創(chuàng)產(chǎn)值5元?jiǎng)t每年可為國(guó)度增創(chuàng)產(chǎn)值5250億元；若人均年創(chuàng)產(chǎn)值1萬(wàn)元，則可安頓525萬(wàn)人失業(yè)。三峽水電站地處我國(guó)要地本地，至天下各大負(fù)荷中央的輸電間隔均約在1000公里內(nèi)，是將來(lái)天下各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中央。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，既可與天下的火、水、核電互補(bǔ)，又能大大進(jìn)步電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量和效益。因而，三峽水電站，將是我國(guó)將來(lái)的電力調(diào)理中央
三峽工程建筑對(duì)交通方便，經(jīng)濟(jì)開(kāi)展比擬落伍的庫(kù)區(qū)應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)千載一時(shí)的好時(shí)機(jī)。 660公里的宜－渝江段落差很大米。有灘險(xiǎn)一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也有好幾十處，年單向航運(yùn)才能缺乏1000萬(wàn)噸。而三峽建壩后，將吞沒(méi)一切灘險(xiǎn)、單航段和牽引段，航道擴(kuò)寬許多，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)將通江達(dá)海，航運(yùn)本錢(qián)可以大大低落，年單向航運(yùn)才能將超5000萬(wàn)噸。那么，橫貫中華東、西大地黃金水道的構(gòu)成，對(duì)開(kāi)展和昌盛長(zhǎng)江兩岸至沿海地域經(jīng)濟(jì)，黑白常有利的。別的，三峽工程還對(duì)情況、南水北調(diào)、養(yǎng)殖等多方面具有很大的好處。
當(dāng)中的影響要素是不行無(wú)視的，三峽工程的興修，次要障礙的要素是文物奇跡的維護(hù)、生態(tài)維護(hù)以及大范圍的移民。 三峽一帶曾經(jīng)被證明，埋藏著數(shù)目十分宏大的文物，許多都是極端貴重并且是如今為止沒(méi)有發(fā)明過(guò)的文物。但三峽工程開(kāi)工以離開(kāi)蓄水這段工夫，基本不行能有充足的工夫把這些貴重的文物發(fā)掘出來(lái)。據(jù)報(bào)道，真正發(fā)掘出來(lái)的文物只占全部總數(shù)的非常之一，也便是說(shuō)有百分之九十的貴重文物被埋江底了。這是很令人酸心的事變。另有一些是在三峽沿江的勝景奇跡如張飛廟等都不得不吞沒(méi)江水當(dāng)中。這是對(duì)中國(guó)汗青文明方面的大毀壞。
三峽工程的建設(shè)給環(huán)境帶來(lái)影響。①上游水位抬升，使得長(zhǎng)江沿岸大面積陸地被淹，一些物種將不復(fù)存在；下游水位降低，水流量減少，使得下游氣候也將出現(xiàn)變化。②工程建成后長(zhǎng)江上游水流速度相對(duì)減緩，上游泥沙淤積及水土流失問(wèn)題嚴(yán)重，泥沙對(duì)三峽大壩也形成了一定的威脅。③由于人為的對(duì)自然環(huán)境的改造，使得一些自然生物鏈產(chǎn)生破壞，影響植被、影響生態(tài)的良性循環(huán)，特別表現(xiàn)白鰭豚，我國(guó)特有瀕危哺乳動(dòng)物，三峽工程其上千萬(wàn)噸的通航能力帶來(lái)的弊端之一便是增加了白鰭豚被螺旋槳擊斃的事件，同白鰭豚同意珍惜的中華鱘也成了受害者，三峽工程每年蓄水時(shí)，會(huì)讓下游天然水量有所減少，這有可能干擾中華鱘的棲息與產(chǎn)卵。除水生生物外陸生生物如川明參，因在淹沒(méi)區(qū)內(nèi)或者建造其他設(shè)施而遭破壞…
第二，三峽工程對(duì)我國(guó)財(cái)力是一個(gè)重大考驗(yàn)。①三峽庫(kù)區(qū)的史無(wú)前例的大移民，國(guó)家就拿出大批移民資金，一大批工廠企業(yè)進(jìn)行了大搬遷，其規(guī)模之大，涉及范圍之廣，不亞于再造一個(gè)社會(huì)；②從三峽工程的未來(lái)發(fā)展看，它還需更大的財(cái)力進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，這將對(duì)我國(guó)政府財(cái)力也是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。
第三，三峽工程也使我國(guó)損失了許多無(wú)形和有形資產(chǎn)，如許多珍惜物種的生存環(huán)境受影響，名勝古跡被淹沒(méi)，旅游資源破壞嚴(yán)重，一大批文化積淀隨著三峽大移民實(shí)施不復(fù)存在。
第四，三峽工程已成為西方國(guó)家關(guān)注的主要對(duì)象。特別是在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中，三峽工程是西方國(guó)家瞄準(zhǔn)我國(guó)戰(zhàn)略設(shè)施的主要目標(biāo)。一旦三峽工程在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中成為重點(diǎn)打擊對(duì)象，在戰(zhàn)爭(zhēng)中被毀，這將給我們國(guó)家?guī)?lái)巨大災(zāi)難。
縱觀利弊，個(gè)人認(rèn)為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程其利大于弊，因采取許多措施，其弊端被縮放，與其利——數(shù)千萬(wàn)人民生命安全相比還是較小的。但在看到其利的一面時(shí)也要看到其弊。